Assurance auto malus.
La couverture qui s'adapte à vous.
Un coefficient supérieur à 1 rend l'assurance chère et parfois introuvable. Nos compagnies partenaires spécialisées assurent les conducteurs malussés avec des tarifs maîtrisés et une dégressivité rapide.
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Ce que couvre notre solution assurance auto malus
Compagnies acceptant les coefficients jusqu'à 3,50
Optimisation garanties + franchise pour réduire la prime
Retour à 1,00 après 2 ans sans sinistre (descente rapide)
Étude gratuite de votre relevé d'information
Le malus n'est pas une condamnation définitive
Chaque sinistre responsable majore votre coefficient de 25 % (12,5 % en responsabilité partagée), jusqu'à un plafond de 3,50. Résultat : des primes qui doublent ou triplent, et des assureurs traditionnels qui refusent le dossier au-delà d'un certain seuil. Pourtant, des compagnies se sont spécialisées sur ce segment et proposent des tarifs sensiblement plus compétitifs que la majoration mécanique de votre contrat actuel.
La descente rapide : votre malus fond vite
Chaque année complète sans sinistre responsable réduit votre coefficient de 5 %. Et grâce à la règle de la descente rapide, après deux années consécutives sans sinistre, vous revenez directement à 1,00 quel que soit votre malus. Un malussé à 2,00 peut donc retrouver un coefficient neutre en seulement deux ans.
Nos conseils pour réduire la facture dès maintenant
Passer au tiers étendu le temps de la décrue, augmenter légèrement la franchise, limiter le kilométrage déclaré ou changer de véhicule pour un modèle moins puissant : nos courtiers combinent ces leviers avec le choix du bon assureur pour diviser la prime par deux dans de nombreux dossiers.
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FAQ – Assurance auto malus
Jusqu'à quel malus peut-on être assuré ?
Le coefficient est plafonné à 3,50 par la loi. Même à ce niveau maximal, des assureurs spécialisés acceptent votre dossier — le Bureau Central de Tarification (BCT) peut par ailleurs contraindre un assureur à vous couvrir au tiers si vous essuyez des refus.
Comment mon malus diminue-t-il ?
Chaque année sans sinistre responsable réduit le coefficient de 5 %. Surtout, après deux années consécutives sans sinistre responsable, il revient automatiquement à 1,00 : c'est la « descente rapide » prévue par le Code des assurances.
Le malus me suit-il si je change d'assureur ?
Oui. Le coefficient bonus-malus figure sur votre relevé d'information et se transfère intégralement chez le nouvel assureur. En revanche, les tarifs de base varient fortement d'une compagnie à l'autre : comparer reste le meilleur levier d'économie.
Un jeune conducteur peut-il être malussé ?
Oui, et le cumul surprime jeune conducteur + malus rend les tarifs très élevés chez les assureurs classiques. Les compagnies spécialisées dans les profils à risque proposent des solutions dédiées à cette situation.
Un sinistre non responsable augmente-t-il mon malus ?
Non, un sinistre dans lequel votre responsabilité n'est pas retenue n'entraîne aucune majoration de votre coefficient. Il figure néanmoins sur votre relevé d'information, et une accumulation de dossiers peut peser dans l'appréciation globale de votre contrat. En cas de responsabilité partagée, la majoration appliquée est réduite par rapport à un sinistre entièrement responsable.
Combien de temps un sinistre figure-t-il sur mon relevé d'information ?
Le relevé d'information mentionne les sinistres survenus au cours des cinq dernières périodes annuelles d'assurance. Un dossier ancien finit donc par en sortir, même si son effet sur le coefficient a déjà été absorbé avant. C'est ce document que tout nouvel assureur examine pour apprécier votre historique.
Le malus suit-il le conducteur ou le véhicule ?
Le coefficient de réduction-majoration suit le conducteur, pas le véhicule. Changer de voiture ou d'assureur ne l'efface donc pas : il est repris à partir de votre relevé d'information. En revanche, chaque conducteur désigné sur un contrat conserve son propre coefficient.
Faut-il déclarer un petit sinistre que je peux payer moi-même ?
Vous devez déclarer tout sinistre dans les délais prévus, même si vous envisagez de le prendre en charge. Vous pouvez en revanche renoncer à demander une indemnisation : la discussion porte alors sur l'incidence effective du dossier, à aborder explicitement avec votre assureur. Omettre la déclaration vous expose à une réduction de garantie si un tiers se manifeste plus tard.
Que se passe-t-il si je suis partiellement responsable d'un accident ?
En cas de partage de responsabilité, la majoration appliquée à votre coefficient est réduite de moitié par rapport à un sinistre entièrement responsable. Le constat amiable joue un rôle déterminant dans la détermination de ce partage. Relisez-le avant signature, car les circonstances cochées orientent directement l'analyse.
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